como un mayor par motor a bajas revoluciones.

Mercedes-Benz SLS AMG Coupé Electric Drive

Pese a que el aún incipiente desarrollo de coches eléctricos no termina de convencer al público general, existe una serie de fabricantes que están empeñados en demostrar que un vehículo movido por electricidad puede ofrecer rendimientos tan o más potentes que los de sus homólogos con motor de combustión.

Mercedes SLS AMG Coupé Electric Drive

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Y así asistimos a la eclosión de una primera generación de superdeportivos de altas prestaciones que ya no funcionan con gasolina, sino con energía eléctrica. Y, efectivamente, la mayoría de ellos entregan prestaciones dignas del segmento, pero con las bondades de la movilidad con cero emisiones.

Tal es el caso, por ejemplo, del alas de gaviota eléctrico. El pasado año, Mercedes-Benz lanzaba su SLS AMG Coupé Electric Drive con nada menos que 750 CV, primera versión eléctrica de su mítico deportivo que en nada desmerece a las característica de éste.

Y es que, en contra de lo que cabía pensar en un principio, por cuanto arriesgaban su reputación, las marcas de lujo están apostando fuerte por los automóviles eléctricos: además de Mercedes, también otros como BMW, Lexus o Audi, junto a firmas nacidas ya con vocación galvánica, ya han demostrado su músculo eléctrico, aprovechando las también ventajas mecánicas que ofrecen las baterías,

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